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    減少高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)噴油故障的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)之談
    在高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行過(guò)程中，噴油故障時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的故障事故之一，其實(shí)這種故障時(shí)完全可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)操作提前避免的，這樣可以大大的節(jié)省運(yùn)行成本和提高工作效率，今天我們就來(lái)為大家講解一下減少高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)噴油故障的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
    調(diào)整高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)噴油提前角。噴油提前角發(fā)生變化，多數(shù)為高壓油泵連接盤(pán)固定螺絲松動(dòng)造成。應(yīng)重新校對(duì)噴油提前角。調(diào)整好噴油提前角后，應(yīng)緊固高壓油泵連接盤(pán)螺栓，防止松動(dòng)。
    檢查調(diào)整高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)。據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，只要認(rèn)真做好柴油的使用管理，噴油泵及噴油器很少發(fā)生故障。如個(gè)別缸噴油器霧化不良，燃燒不好，應(yīng)予以校驗(yàn)。
    以上就是減少高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)噴油故障的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)大家在今后運(yùn)行高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的時(shí)候有一定的幫助。
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